История автомобилей Ferrari.
С 1967 года был начат выпуск модели 206 GT Dino. Это авто было оснащено 6-ти цилиндровым двигателем с объемом 2л и мощностью 180 лошадиных сил, размещенным центрально. 206 GT Dino получила свое название в честь сына господина Комендаторе.В 1968 году начался выпуск 365 GTB Daytona, оборудованной 12-ти цилиндровым двигателем. Это авто могло развивать скорость до 280 км/час.
Начиная с 1967 года «пальму первенства» в выпуске перехватила Berlinetta Boxer или 512 BB с плоским силовым двигателем в пять цилиндров, распложенным перед задней осью колес. Можность этого агрегата оставляла 340 лошадиных сил. В 1981 году дебютировала новая модификация 512 BB – с непосредственным впрыском топлива.
1984 год для компании Ferrari был ознаменован сразу двумя премьерами: моделью Testarossa с очень привлекательным кузовом Pininfarina и 12-ти цилиндровым 5-ти литровым двигателем. В качестве второй новинки выступила модель GTO, которая продемонстрировала применение совершенных технологий гоночных каров в серийном выпуске.
В 1897 году дебютировал следующий автомобиль: F40. F40 – это последнее авто, которое было создано при жизни Энцо Феррари.
